「G3　第10回イースタンヤング」とは

概要

桐生ボートレース場から住之江ボートレース場に属する30歳未満のレーサーを対象としたレースで、優勝するとプレミアムG1ヤングダービーの優先出場権を得る。

開催期間

2023年（令和5年）6月11日（日）より、6月16日（金）まで

「G3　第10回イースタンヤング」ドリーム戦

出典：GⅢ第10回ウエスタンヤング・GⅢ第10回ウエスタンヤング特設サイト

初日（6月11日）第12レース ドリーム戦枠順

1 関浩哉 群馬 4851
2 宮之原輝紀 東京 4939
3 吉田裕平 愛知 4914
4 小池修平 大阪 4907
5 上條暢嵩 大阪 4719
6 髙田ひかる 三重 4804

インの関浩哉選手が人気になるが、展開次第で、どの選手も頭候補になる、難解レースだ。特に6コースになりそうな、高田ひかる選手がどこまで伸びるかが鍵になる。当日の展示は要注目。

「G3　第10回イースタンヤング」注目選手

関浩哉（せきひろや）

出典：ヤングレーサー特設サイト

前節、話題の優勝戦になった、蒲郡G1でも優出し、存在感を示す。ヤング戦なら、不動の本命。基本的には、平均スタートが早く、3コースはまくり、5コースはまくり差しを多用。

スタート早いが、次節に徳山ボートレース場で開催される、SGグランドチャンピオンが控えているので、スタートを行ききるかは確認しないといけない。

小池修平（こいけしゅうへい）

出典：ヤングレーサー特設サイト

捌きが上手で、イン戦も得意。インの時は頭で狙え。スタートを行って、まくりに行くのがスタイル。特に4コースまくりを得意としている。まくって外を連れてくれば、高配当。これから伸びる選手。

上條暢嵩（かみじょうのぶたか）

出典：https://bbct.jp

フライングを１本持っているが、優勝候補の1人。勝負強さが光る。G3戦では1着率が約50％あり、ヤング戦ではターンスピードが違うので4コースまでなら、頭で狙いたい。

澤田尚也（さわだなおや）

出典：ヤングレーサー特設サイト

今一番伸びている選手。丸野一樹選手を師匠に持ち、丸野選手も将来SGを獲ると太鼓判を押している。外から、まくり差しでガンガン攻める。エンジンが普通以上あれば、6コース以外、頭で狙いたい。

畑田汰一（はただたいち）

出典：https://www.boatrace.jp/

最近、以前よりパンチが無いが、ポテンシャルは高い。最優秀新人にもなったことがある。2月には地区戦だがG1の優勝戦にも乗った。4、5コースからの、まくり差しを得意としている。6コースでも3連対率が高く、3着で狙え。

高田ひかる（たかだひかる）

出典：https://www.boatrace.jp/

まくり姫の異名を取る。伸び型に仕上げ、外から一気にまくるのが得意。2コースでも、ほぼ、まくりに行く。特筆すべきは6コースの1着率が16％ある。外コースでも頭で狙いたい。

3コースまでと、6コースは頭で狙い、4、5コースは2、3着が多いので、2、3着で狙え。

「G3　第10回イースタンヤング」注目モーター

現エンジンは2022年12月9日から約半年使用し、上位と下位のエンジン差が大きい。上位級のエンジンを引いた選手は要チェックだ。

15号機（S）

勝率6.57優出6優勝3

力強いエンジン。特に周り足が良く、コーナーごとに前を追い詰める姿をよく見かける。杉山裕也選手、前田滉選手が連続で乗った際の周り足はエグかった。常に3連対に絡めたいエンジン。

26号機（A＋）

勝率6.11優出5優勝0

優勝はまだないが、周り足が強いエンジン。腕のある選手が乗ると、ターンの技量がいつもよりも一段階上がる感覚を持ち、普段より、勝率を1割以上、上げる良いエンジン。

10号機（A＋）

勝率5.98優出5優勝2

直線で伸びるエンジン。カマシが得意な選手に渡ると面白い。馬場貴也選手が乗った際は、周り足まで仕上げていたが、その後少し落ちているので、整備力があり、まくりが好きな選手に渡れば、優勝まである。

29号機（A -）

勝率5.96優出5優勝1

中村有裕選手が乗った後から、3節連続で優勝戦に乗ったエンジン。その時の周り足が凄かった。その後、少しパワーが落ちたかに見えたが、最近また上昇してきた。

バランスが良いが特に伸び足に傾きつつある。上位級の選手に渡ると大化けしそう。

2号機（A -）

勝率5.89優出7優勝1

元々伸びが良かったが、まくり屋の山崎郡選手が乗り、よりいっそう伸び型に仕上がっている。

1マークまでに出ていくので、選手を選ばず、おすすめしたい。他の選手が整備の正解を出す前の初日、2日目に狙えるエンジン。

「G3　第10回イースタンヤング」豆知識

地元選手

地元からは9名の選手が出場。今から紹介する2人もエンジン次第で、強力な優勝候補になる。特徴を覚えておいて、舟券の参考にしろ。

地元、愛知支部からは2名ピックアップしたい。

吉田裕平（よしだゆうへい）

愛知支部の将来を背負う選手。前期の勝率も全選手の中で100位以内に入っている。捌きが上手で3着までに確実に入って来る。優勝戦、準優勝戦など、ここぞという時はスタートが早くなるので、頭で狙え。

黒野元基（くろのもとき）

今節後にフライング休みに入るので、スタートは心配だが、地元なので走り方は熟知していて、捌いて上がって来る。

常滑ボートレース場では優出6回しているが、まだ優勝はない。優勝したい思いは人一倍だ。5コースまでなら連に絡めて狙え。

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ボートレース常滑の特徴

基本データ

所在地：愛知県常滑市新開町4-111
開場：1953年（昭和28年）7月10日
電話投票コード：#08
モーター：ヤマト331型（交換時期：12月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：7月頃）
開催：デイレース
水質：海水
干満差：なし（前検日の干潮で締め切られレース時は海と遮断されている）
チルト角度：-0.5、0、+0.5、+1.0、+1.5、+2.0、+3.0

ボートレース常滑の水面特性

出典：ボートレース公式サイトより

常滑ボートレース場は海水だが、水門があり干満差はない。比較的広い水面で、握って攻めても艇が戻ってくる。

水面が穏やかな時は、インが強くなる。出力低減のエンジンを使用しているため、出足が弱く、スタートが届きにくい。スタート感がある選手が有利。

コース別入着率

気温が高いと回転が上がりにくく、一般的にはスロー勢が不利になりやすいが、風が穏やかなので、スタートが揃いやすくなり、インが有利になる。そのため、暑い時期にも関わらず、1コースの1着率が60％近くある。

広い水面で握って攻めるので、2着は5コースまで、どのコースが来てもおかしくないので広めに買え。3着は6コースが他場よりも来る確率が非常に高いので、ピンポイントで高配当狙いも出来る。

 

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