「G1 第7回BBCトーナメント」とは
概要
ボートレースバトルチャンピオントーナメントと読みます。今年の賞金戦線開幕を告げる1月開催のプレミアムG1だ。出場選手数は48名で級別は問わない。優先出場者は前年の当該競争優勝者と前年のプレミアムG1の優勝者。前年に開催されたSG競争とG1レディースチャンピオン、ヤングダービー競争の出場選手選出基準に基づく選出上位15名の過去10ヶ月の競争において勝率上位者が出場できる。
開催期間
2026年(令和8年)1月22日(木)より、1月25日(日)まで
「G1 第7回BBCトーナメント」注目レーサー
ここからはG1 第7回BBCトーナメントの注目レーサーを紹介。
桐生順平(きりゅう じゅんぺい)

出典:フォトギャラリー|BOAT RACE オフィシャルウェブサイト
昨年のグランプリを完璧な逃げで制し、頂点に立った桐生順平選手。ターンスピードを殺すことなく狭い隙間を鋭く突き抜けるそのハンドル捌きは、もはや芸術の域に達している。プレッシャーのかかる大舞台でも、まるで時が止まったかのように冷静に状況を判断できる精神力は素晴らしいの一言だ。短期決戦特有の爆発力が求められるこの舞台においても、王者の名に恥じない圧倒的なパフォーマンスが期待される。
茅原悠紀(かやはら ゆうき)

他の選手と一線を画す、極限まで重心を下げたターンを持つ茅原選手。水面に吸い付くようなそのフォームは、もはや格闘技の構えのような凄みがあり、そこから放たれる旋回スピードは異次元の領域に達している。展開を切り裂く一撃を持ち、芸術的とも言えるターンを武器に今節を自らの独壇場へと変える。
毒島誠(ぶすじま まこと)

最強のB2としてG1を走る毒島選手。昨年喫した魔のフライング2本により、今期はB2級への陥落を余儀なくされた。昨年末のSGグランプリシリーズでSG制覇を成し遂げたその腕に、一分の曇りもないことは明白だ。短期決戦のトーナメント戦において、毒島選手の持つ冷静沈着な勝負勘は最大の武器となる。階級の壁を突き破り、BBCの舞台を盛り上げる。
末永和也(すえなが かずや)

昨年のSGボートレースダービーでSG覇者になった末永選手。その勢いは止まることを知らず、2026年も元日の地元・唐津、続く下関と2戦連続優勝を飾る最高のスタートダッシュを決めてみせた。どのコースからでも迷いなく握るそのアグレッシブなスタイルはすでに歴戦のSG覇者たちと肩を並べるレベルに達している。短期決戦のBBCトーナメントにおいて、勢いほど恐ろしい武器はない。佐賀が誇る若きスピードスターが、新春の激闘を最速の航跡で駆け抜ける。
上條暢嵩(かみじょう のぶたか)

スリットでの正確な踏み込みから、一寸の狂いもないハンドル捌きで最速の航跡を描く上條選手。卓越した調整力と冷静沈着な立ち回りで素早く正解の足へと導き出す。スリットでの正確な踏み込みから、一寸の狂いもないハンドル捌きで今節の頂点へと突き進む。
GALAXY的中情報
◆ 無料情報の実績
| 日付 | 1月3日 |
| レース | 戸田9R |
| 結果 | 1-6-2 |
| 倍率 | 28.6倍 |
◆ 有料情報の成果
| 日付 | 12月16日 |
| レース | 唐津10R |
| 結果 | 2-3-4 |
| 倍率 | 228.9倍 |
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「G1 第7回BBCトーナメント」注目モーター

現エンジンは2025年4月2日から使用していて、もう少しで9ヶ月になる。よいエンジンと悪いエンジンの差は激しい。今回は勝率のよい、エンジンを紹介する。
9号機(S)
勝率6.40優出3優勝2
鎌倉涼選手と和田拓也選手が優勝を飾ったエンジン。突出した回り足と出足の鋭さがあり、スリット後の行き足からターン出口の押しにかけてのパワーが非常に強力だ。実力者が手にすれば初日からV戦線の軸となり、特に内枠での信頼度は極めて高い。
8号機(A+)
勝率6.25優出5優勝0
優勝こそないが優出5回しており抜群の安定感を誇る一機だ。優れた回り足とコーナー出口の出足が本機のストロングポイントである。実戦での捌きやすさがあり、ターン系統の評価が高い。混戦での粘り強さは現役機の中でも上位に位置する。
4号機(A+)
勝率6.10優出3優勝1
東本勝利選手が優勝したエンジン。鋭い旋回スピードとそこからの力強い出足が最大の武器だ。回り足もかなりよく、実戦の混戦時において大きな優位性がある。
19号機(A -)
勝率6.09優出6優勝1
村上遼選手が優勝したエンジン。抜群の回り足とターン後の強力な出足を持っている。旋回スピードと押し上げが上位級だ。道中の競り合いに強く、捌きで着順を上げる実戦向きの機力がある。特に旋回技術の高い選手が手にした際は、連軸として積極的に狙うべき一機といえる。
6号機(A -)
勝率6.04優出7優勝1
守田俊介選手が優勝したエンジン。回り足とターン出口の出足が最大の武器で格上が手にした際の決定力は強力だ。展示タイムに派手さはなく伸び型ではないが、実戦での捌きやすさは凄い。旋回性能を活かせる技術のある選手が乗れば初日から安定した着取りが期待できる。
地元選手
地元からは吉川選手が出場。地元雄一の出場で気合は人一倍入るだろう。走り慣れた地元水面を味方につけ、優勝目指して走る。
吉川元浩(よしかわ もとひろ)
尼崎の総大将の吉川選手。兵庫勢が一人という異例の事態に、地元ファンの期待と重圧は計り知れない。しかし、百戦錬磨のベテランに動揺の色はないだろう。正確無比なハンドル捌きと卓越した整備力で確実にエンジンを上向かせてくるだろう。尼崎の特有な潮の流れや風向きを熟知しているアドバンテージは、一発勝負のトーナメント戦において、数字以上の大きな武器となる。地元唯一の砦として、優勝へと突き進む。
無料予想公開
ボートレース尼崎の特徴
基本データ
所在地:兵庫県尼崎市水明町199-1
開場:1952年9月14日(昭和27年)
電話投票コード:#13
モーター:ヤマト331型(交換時期:4月頃)
ボート:ヤマトYM-730型(交換時期:4月頃)
開催:デイレース
水質:淡水
干満差:なし
ボートレース尼崎の水面特性

尼崎競艇場の水質は淡水で硬めだが、屈指の静水面として知られています。技が効きやすく、スピーディかつ、ダイナミックなレースが数多く見られる。チルトも3度まで上げられるので、まくり一撃狙いの選手がいる時は要チェックだ。
近年、1コース1着率が60%強と、インの強い水面へと変貌した。
対岸が広く、静水面が多いので、1マークはセンター・アウト勢も思い切ったターンができるため、しばしば「まくり」や「まくり差し」も決まり、乗り心地の有無が重要になる 。
コース別入着率
1コースの1着率が約60%、3連対率が約80%なので、インが強い水面と言える。
2、3コースの1着率がほぼ変わらず、3連対率もほとんど同じで、インが逃げて、2〜3コースが絡んで決着というレースが多い。特に6コースの1着率が約1%とほぼ無く、2着が7%で6コースの1、2着は買わないのが正解だ。
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