「開設72周年記念　G1　トコタンキング決定戦」とは

開催期間

2025年（令和7年）12月4日（木）より、12月9日（火）まで

「開設72周年記念　G1　トコタンキング決定戦」ドリーム戦

初日、2日目にドリーム戦が行われる。

初日（12月4日）第12レース　1stドリーム枠順

出典：SG第28回チャレンジカップ 特設サイト｜ボートレース福岡

• 1　池田浩二　愛知　3941
• 2　瓜生正義　福岡　3783
• 3　井口佳典　三重　4024
• 4　毒島誠　群馬　4238
• 5　山口剛　広島　4205
• 6　末永和也　佐賀　5084

 

2日目（12月5日）第12レース 2stドリーム枠順

出典：SG第28回チャレンジカップ 特設サイト｜ボートレース福岡

• 1　茅原悠紀　岡山　4418
• 2　中島考平　福井　4013
• 3　峰竜太　佐賀　4320
• 4　礒部誠　愛知　4586
• 5　菊池考平　静岡　3960
• 6　上條暢嵩　大阪　4719

 

初日は地元の大将、池田浩二選手のイン戦。人気に答えて逃げてくれるだろう。連争いの軸は5号艇に構える山口剛選手のまくり差しが入ってきそうだ。入らなければ内側で決着するだろう。

2日目は絶好調の茅原悠紀選手のイン戦で、こちらもスタート遅れさえなければ逃げるだろう。連争いの軸は3号艇の峰竜太選手だ。2着か3着には入ってきそうで人気決着で終わるだろう。

「開設72周年記念　G1　トコタンキング決定戦」注目レーサー

ここからは開設72周年記念　G1　トコタンキング決定戦の注目レーサーを紹介。

茅原悠紀（かやはら　ゆうき）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

圧倒的な安定感と勝負強さを見せつけている茅原選手。直近のG1「浜名湖賞」でも優出3着と、常に優勝戦線に絡む活躍を続けており、年間を通じてコンディションの良さを保っている。茅原選手の最大の武器は、その攻撃的なスタート力と、全速で握るターンの鋭さだ。特に2コース、3コースからの差しやツケマイは脅威的で、展開を問わずトップ争いに食い込める技量を持つ。今節は年末に向けて、さらに勢いを加速させるために見せる、気迫のこもった走りに注目したい。

 

峰竜太（みね　りゅうた）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

丸亀G1で1年3ヶ月ぶりとなるG1タイトルを手にした峰選手。直後の徳山G1でも優出6着と優勝は逃したものの、安定して記念戦線で結果を出している。卓越したレースセンスと豪快かつ繊細なターン技術を持ち、オールラウンダーとしての実力は健在だ。艇界のカリスマが、その圧倒的な存在感を存分に発揮し今節も優勝を目指す。

上條暢嵩（かみじょう　のぶたか）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

今年はすでにG1を2回優勝している上條選手。スタート力と迷いのない速攻が持ち味だ。常に積極的なレース運びで、展開を問わず上位着を狙える高い総合力を誇る。今節も持ち前の勝負強さを存分に発揮し、着実に優出、そして優勝を目指す

藤原碧生（ふじわら　あおい）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

ルーキーシリーズでの活躍が目覚ましい藤原選手。現在、最も勢いに乗っている若手の一人だ。一般戦を中心にコンスタントに優勝を重ねている。若い力と勢いに満ちた果敢な攻めで先輩レーサーたちを脅かす存在となることは間違いない。G1出場は6回目となり、そろそろ記念戦線での2回目の優出も見据えたいところだ。艇界の未来を担う最若手が、この勢いをどこまで持続させるか、そのフレッシュな走りに注目したい。

 

「開設72周年記念　G1　トコタンキング決定戦」注目モーター

現エンジンは2025年11月11日からの使用で1ヶ月も経っていない。整備次第で激変する可能性も高いが現状、勝率上位のエンジンを紹介する。

24号機（S）

勝率8.36優出1優勝1

前節の優勝エンジン。常住蓮選手が優勝を飾っており、そのポテンシャルは疑いようがない。優勝した常住蓮選手は全戦で周回展示順位が上位であり、特に展示タイムは6.6秒台を連発している。このエンジンは出足、回り足に絶対的な強みを持つと思われる。ターンの切れ味と出口の押しが卓越している。勝率通り最優先で狙うべき、シリーズの主役となる超抜機だ。

59号機（A＋）

勝率8.00優出1優勝0

今垣光太郎選手が優出したエンジン。リング交換やキャブレター交換といった大規模な整備が頻繁に行われており、機力に不安定さが伴っていた。しかし整備が実り、直線での伸びに強みが出た。今後も試運転の気配を最重要視して判断すべきエンジンだ。

31号機（A＋）

勝率7.64優出1優勝0

大須賀友選手が優出したエンジン。ほとんどのレースで展示順位が1位だった。伸び足に確かな強みがある。回り足と出足のポテンシャルも非常に高い。伸びと回り足が高次元で舟券の軸として積極的に狙うべきだ。

6号機（A -）

勝率7.50優出1優勝0

横澤剛治選手が優出したエンジン。回り足と出足のポテンシャルが高く、伸び足も水準以上にある。優れた回り足を武器に道中戦を有利に進めるタイプだ。展示で回り足が仕上がったと判断できれば、優出以上の期待ができる、警戒すべきエンジンだ。

7号機（A -）

勝率7.30優出1優勝0

山田亮太選手が優出したエンジン。B1級の選手が結果を出せたことは、エンジンのポテンシャルの高さを証明している。回り足に絶対的な強みを持ち、出足と回り足の鋭さでターン後の競り合いに圧倒的な強さを発揮するタイプだ。この強力な回り足を活かした道中戦が持ち味だ。

 

地元選手

 

地元からは9名の選手が出場。

池田浩二選手を筆頭に赤岩善生選手、磯部誠選手と、どの選手が優勝してもおかしくない実力者揃いだ。常滑ボートレース場はスタートが難しいので地元がだいぶ有利なので、エンジン次第で大本命になる。

池田浩二（いけだ　こうじ）

抜群の勝負強さを見せつけている池田選手。年間を通してコンディションの良さが際立っている。卓越したテクニックとオールラウンダーなレース運びでどんな水面や番組でも崩れず着をまとめる巧さは、シリーズを通して頼れる存在となる。百戦錬磨の技で地元での優勝へ期待が高まる。

磯部誠（いそべ　まこと）

3月に行われた71周年記念で優勝した、磯部選手。堅実なスタートと確かなイン逃げ技術でレースを支配する。近況はやや着を崩す場面も見られるが、内枠に入った時の信頼度は高い。地元2番手の意地を見せ、隙のない走りを披露することに期待が高まる。

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ボートレース常滑の特徴

基本データ

所在地：愛知県常滑市新開町4-111
開場：1953年（昭和28年）7月10日
電話投票コード：#08
モーター：ヤマト331型（交換時期：12月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：7月頃）
開催：デイレース
水質：海水
干満差：なし（前検日の干潮で締め切られレース時は海と遮断されている）
チルト角度：-0.5、0、+0.5、+1.0、+1.5、+2.0、+3.0

ボートレース常滑の水面特性

出典：ボートレース公式サイトより

常滑ボートレース場は海水だが、水門があり干満差はない。比較的広い水面で、握って攻めても艇が戻ってくる。水面が穏やかな時は、インが強くなる。出力低減のエンジンを使用しているため、出足が弱く、スタートが届きにくい。スタート感がある選手が有利。

コース別入着率

気温が高いと回転が上がりにくく、一般的にはスロー勢が不利になりやすいが、風が穏やかなので、スタートが揃いやすくなり、インが有利になる。そのため、暑い時期にも関わらず、1コースの1着率が60％近くある。広い水面で握って攻めるので、2着は5コースまで、どのコースが来てもおかしくないので広めに買え。3着は6コースが他場よりも来る確率が非常に高いので、ピンポイントで高配当狙いも出来る。

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