「開設72周年記念　G1福岡チャンピオンカップ」とは

開催期間

2025年（令和7年）4月13日（日）より、4月18日（金）まで

「開設72周年記念　G1福岡チャンピオンカップ」ドリーム戦

初日（4月13日）と2日目（4月18日）にドリーム戦が行われる。

初日（4月13日）第12レース チャンピオンドリーム戦枠順

出典：ドリーム戦出場予定選手｜GI福岡チャンピオンカップ 開設72周年記念競走 特設サイト｜ボートレース福岡

• 1 毒島誠 群馬 4238
• 2 馬場貴也 滋賀 4262
• 3 茅原悠紀 岡山 4418
• 4 篠崎元志 福岡 4350
• 5 土屋智則 群馬 4362
• 6 深谷知博 静岡 4524

 

2日目（4月14日）第12レース ポンコツドリーム戦枠順

出典：ドリーム戦出場予定選手｜GI福岡チャンピオンカップ 開設72周年記念競走 特設サイト｜ボートレース福岡

• 1 西山貴浩 福岡 4371
• 2 森高一真 香川 4030
• 3 齊藤仁 東京 3978
• 4 宮地元輝 佐賀 4445
• 5 篠崎仁志 福岡 4477
• 6 菅章哉 徳島 4571

 

初日は絶好調、毒島選手のイン戦だ。スタート遅れがなければインは固い。連争いの軸は馬場選手、茅原選手の捌きが有力だ。

2日目は西山選手のイン戦だが、こちらも好調な西山選手なので信頼したい。連争いの軸は握って攻める、齊藤選手とそれに乗る、宮地選手が有力だ。

「開設72周年記念　G1福岡チャンピオンカップ」注目レーサー

ここからは開設72周年記念　G1福岡チャンピオンカップの注目レーサーを紹介。

馬場貴也（ばば　よしや）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

今年すでに記念レースで3度優出していて、賞金ランキングも12位につけている。普通にいけばグランプリには行けそうだが、昨年、一昨年と賞金ランキング2位となっており、今年こその気持ちは強いだろう。エンジンが悪くなければこのメンバーなら頭一つ抜けているので今節もやってくれるだろう。

宮地元輝（みやち　もとき）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

先月、若松ボートレース場で行われたSGクラシックでも見事優出し、現在賞金ランキング3位だ。ここ数年で走るレースのグレードが上がったが、走りは昔から良い意味で変わってない。一走一走考えて最善の走りをしている。69周年の覇者なので当地は得意にしているだろう。

茅原悠紀（かやはら　ゆうき）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

昨年のSGオーシャンカップで10年ぶり2度目のSG制覇し、それからずっと勢いのある茅原選手。今年もG1常滑BBCで準完全優勝している。まだ福岡水面でのG1制覇はないので今節も優勝目指し、気合いを入れて走る。

齊藤仁（さいとう　じん）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

まわり足を重視した整備が上手で諦めない走りをいつも見せてくれる。最近、福岡ボートレース場を走ることが多いのはアドバンテージになるはず。昨年は優出2回しており、苦手さはない。今節もしっかり走り4度目のG1優勝を目指す。

「開設72周年記念　G1福岡チャンピオンカップ」注目モーター

現エンジンは2025年2月19日から約2ヶ月使用している。整備でまだまだ変わりそうだが現在、勝率のよいエンジンを紹介する。

64号機（S）

勝率7.00優出2優勝0

初降ろし時に篠崎元志選手が乗ったエンジン。2日目にリング交換をしており、そこからさらに調整が進み、伸びがかなりよくなった。その後も基本伸びがよい状態が続いている。スタートが決まれば外からの一撃もあり得るので、展示でのスタート気配は要チェックだ。

63号機（A＋）

勝率6.86優出1優勝0

初降ろしからパワーがかなりあるエンジン。梶山涼斗選手、川野芽唯選手、松本純平選手が乗ったのですが、日に日によくなっていた。このエンジンも一撃があるので、スタート感のよい選手が乗ればかなり期待したい。

45号機（A＋）

勝率6.60優出1優勝0

伊藤将吉選手が乗り、整備が当たり、伸びがかなりよくなったエンジン。初日から1、2、1着でこのまま準優勝戦までまっしぐらと思っていたが、その後欠場してしまった。次に乗った、向所浩二選手も初日から吹いていて見事6位で準優進出し、優勝戦まで乗れました。伸び型が好きな選手が乗れば、初日から狙いたいエンジンだ。

18号機（A -）

勝率6.58優出1優勝0

初降ろしからパワーがありそうだったが、片橋幸貴選手が乗った際に、かなりパワーアップしたエンジン。この時は初日のドリーム戦以外は全て舟券に絡み、優勝戦3着だった。合わせられればこちらも伸びがよい。整備巧者が乗ればさらに力強くなりそうだ。

49号機（A -）

勝率6.58優出2優勝1

初降ろしで篠崎仁志選手が乗り、優勝したエンジン。ターンマークをまわった後は力強い動きをしている。整備が当たると伸びも来ることもあるので、整備巧者の選手に乗ってもらいさらに上積みさせて欲しい。

地元選手

今節は地元選手が10人出場。福岡ボートレース場は調整が難しく、地元選手の有利は動かない。西山貴浩選手、篠崎元志選手など優勝の可能性大の選手が多く走る。この中から優勝選手が出る可能性は充分だ。

西山貴浩（にしやま　たかひろ）

若松ボートレース場で行われた、SGクラシックでは惜しくも優出3着だったが、地元福岡県の水面を走る時はいつも以上に気合いが入る。昨年の71周年でも優出しており、今節も優勝目指してガッツの走りを見せる。

仲谷颯仁（なかたに　はやと）

今年2月に大村ボートレース場で行われたG1地区戦で優勝を飾り、2度目のG1制覇。ここまでですでに5優出2優勝し、勢いも凄い。周年記念はまだ獲ってないので初制覇に向けてファイトある走りをする。

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ボートレース福岡の特徴

基本データ

所在地：福岡県福岡市中央区那の津１丁目７
開場：1953年（昭和28年）9月26日
電話投票コード：22#
モーター：ヤマト331型（交換時期：6月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：6月頃）
開催：デイレース
水質：汽水
干満差：あり
チルト角度：-0.5、0、+0.5、+1.0、+1.5

ボートレース福岡の水面特性

出典：ボートレース公式サイト

福岡ボートレース場は、風向き、風力、潮の干満によって、うねりが発生する。

満ち潮の時は、海水と淡水がぶつかり合い、複雑なうねりとなる。うねりがあると、まくりが流れて、決まりにくくなり、差しが決まりやすくなる。

うねりがない時は、アウトも握って回れるので、外側にもチャンスがある。

福岡水面を攻略するには、潮と風を読みきることが大切になる。

コース別入着率

インコースの1着率が以前より高くなった。インが強くなったが、外側にも出番がある。特に2、3コースの入着率がよく、123のボックス買いが節間通して面白いかも。

コース別決まり手で気になるのは、2コースのまくり、4コースのまくりとほぼ同じくらい決まっている。2コースまくりが決まれば、外側を連れてくるので、高配当になるだろう。行き足の良いエンジンを見つけ、2コースから出走する時を見極めて買え！