「G1　開設72周年記念　全日本王座決定戦」とは

開催期間

2024年（令和6年）8月01日（木）より、8月06日（火）まで

 

「G1　開設72周年記念　全日本王座決定戦」ドリーム戦

初日の8月1日と2日目の8月2日にドリーム戦が行われる。

初日（8月1日）第12レース　ゴールデンレーサードリーム枠順

出典：BOATRACE芦屋 読売新聞社杯 GⅠ全日本王座決定戦 開設72周年記念:レース情報 ドリーム戦出場選手一覧

 

1 瓜生正義 福岡 3783
2 白井英治 山口 3897
3 石野貴之 大阪 4168
4 峰竜太 佐賀 4320
5 毒島誠 群馬 4238
6 篠崎元志 福岡 4350

 

2日目（8月2日）第12レース 全日本王座ドリーム枠順

出典：BOATRACE芦屋 読売新聞社杯 GⅠ全日本王座決定戦 開設72周年記念:レース情報 ドリーム戦出場選手一覧

 

1 池田浩二 愛知 3941
2 西山貴浩 福岡 4371
3 菊地孝平 静岡 3960
4 馬場貴也 滋賀 4262
5 茅原悠紀 岡山 4418
6 羽野直也 福岡 4831

 

両ドリーム戦とも、主役は1号艇の瓜生選手と池田選手だ。ゴールデンレーサードリームの軸はやはり、峰選手が中心となろう。全日本王座ドリームは混戦模様でどの選手が来てもおかしくない。穴狙いの方は5号艇、6号艇を2、3着に入れるのがよい。

「G1　開設72周年記念　全日本王座決定戦」 注目レーサー

ここからはG1　開設72周年記念　全日本王座決定戦の注目レーサーを紹介。

池田浩二（いけだ　こうじ）

出典：https://www.boatrace.jp/

ベテランの域に入ってきたが未だ衰えは感じられない。最近の走りを見ると、特に整備の方向性が決まっているみたいで、悪いエンジンを引いても、しっかり直して節の後半には舟券に絡んで来る。そんな時は、予選に間に合わないことも有るが、普通以上のエンジンを引いた際はキッチリ準優勝戦に乗ってくる。今節も優勝戦に駒を進めるために、エンジンと向き合い仕上げてくる。

山口剛（やまぐち　つよし）

出典：https://www.boatrace.jp

「目の前の1走1走をしっかり走れば、自ずとグランプリが見える」と普段から言っている、山口選手。メンタルの向上が著しく、2年連続グランプリに出場している。しかし、グランプリがよく行われる、住之江ボートレース場の相性が悪く、フライングや事故レースになっている、そのリベンジに密かに燃えているので、今節もやってくれる。

毒島誠（ぶすじま　まこと）

出典：https://www.boatrace.jp/

現在、賞金ランキング1位を走っている、毒島選手。ナイターSGで6回優勝しており、ナイターキングの異名を持っているが、もちろんデー開催も強い。芦屋ボートレース場では2022年に行われた69周年では3コースから差して優勝しており、苦手意識は無い。今節もしっかり走ってくれる。

定松勇樹（さだまつゆうき）

出典：https://www.wmb.jp/

2年前から急成長していたが、多摩川ボートレース場で行われた、SG　オールスターで見事にSGウィナーとなった。その後、本人談では「低迷している」とのことだが、走りは悪くない。スタートも攻めているので、今節も悪いエンジンでなければ、楽しみな走りをしてくれるだろう。

「G1　開設72周年記念　全日本王座決定戦」 注目モーター

現エンジンは4月11日からの使用で3ヶ月経った。そろそろ優劣差が出てきた感がある。今回は勝率の高い順に紹介する。

56号機（S）

勝率6.71優出2優勝1

現在のエースエンジン筆頭の一機。2連対率も唯一50％を超えている。中辻崇人選手が乗った際から、急上昇した。この強力エンジンで渡邉翼選手が初優勝を遂げた。全体的にパワーがあるので、どの選手が乗っても、このエンジンには注目だ。

5号機（A＋）

勝率6.38優出2優勝1

最近急上昇しているエンジン。勢いなら56号機にも負けない。素性は元々よさそうではあったが、渡邉睦広選手が乗った際に、伸びは全く出なくなったが、周り足が凄くよくなり、運転がしやすくなった。そのため、舟券に絡むことが多くなった。前付けにガンガン来るような選手が乗れば、優勝もありそうだ。

9号機（A＋）

勝率6.38優出3優勝0

まだ優勝はないが、伸びが強いエンジン。江夏満選手が乗った際から、伸びがかなりよくなり優出。その後、海野康志郎選手が全部の足を仕上げ優出。スリットから伸びるので、外から握って攻める選手が乗れば、楽しみだ。

41号機（A -）

勝率6.28優出1優勝0

初降ろしから、ポテンシャルの高さが出ていたエンジン。乗り手によって変化するが、整備巧者の選手が乗り、ピタリと合わせられれば、かなり強力となる。川上剛選手が「よいエンジン」と太鼓判を押し優出した。整備巧者の選手が乗れば、要注目のエンジンだ。

1号機（A -）

勝率6.27優出1優勝0

行き足が特によいエンジン。塩田北斗選手が乗った際には行き足がよいのでスタートが決めやすそうで安定していた。その際は、伸びもかなり付いていて、かなり強力だった。この時の足に戻れば、安定して舟券に絡みそうだ。整備巧者に乗って欲しい。

 

「G1　開設72周年記念　全日本王座決定戦」豆知識

地元選手

地元からは13名が出場。この中から優勝者が出ることも充分あり得る。地元の利もあり、スタート一撃を期待して初日から狙いたい。

地元、福岡支部からは2名ピックアップしたい。

瓜生正義（うりゅう　まさよし）

芦屋ボートレース場と一番相性がよいと言われている、瓜生選手。44優出16優勝と結果を出している。一時期、思うように勝てない時期もあったが最近は復調している。マイペースな性格でコツコツと走り、今節も活躍する。

新開航（しんかいわたる）

2022年に125勝を挙げて最多勝利賞を獲得した。その時に年間10回優勝し、大ブレーク。2023年には常滑の記念でG1初優勝。芦屋ボートレース場は純地元で走る機会が多い。2022年のG2モーターボート大賞で優勝もしており、良いイメージで走る。今節の走りにも注目したい。

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ボートレース芦屋の特徴

基本データ

所在地：福岡県遠賀郡芦屋町芦屋３５４０
開場：1952年（昭和27年）11月7日
電話投票コード：21#
モーター：ヤマト331型（交換時期：5月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：4月頃）
開催：デイレース
水質：淡水
干満差：なし
チルト角度：-0.5、0、+0.5、+1.0、+1.5、+2.0、+3.0

ボートレース芦屋の水面特性

引用元：ボートレース公式サイトより

 

芦屋ボートレース場の水質は淡水で硬め。直近1年間では、追い風38%、向かい風34%。これから暑くなると、向かい風が吹くことが多い。

インの起こしが他場に比べ楽で、1マークはスピードをもって回れる。

展示タイムはレーザー測定で、展示タイムと実戦の成績がリンクすることが多いので、参考になる、ボートレース場。

コース別入着率

1コースの1着率が60%を超えていて、イン有利な水面。2着も2〜４コースが来ることが多い。3着は2コースよりも他コースの方が高く、出足が仕上がっている選手が入着することが多い。

3コースは捲りよりもまくり差しが決まりやすい。5コースが1着になる時は、まくり差しがほとんどで、外を連れて来るより、内側が残る。

普段は企画レースが行われ、A級選手が有利なレースが多い。記念レースはそれがないので、普段よりも多少、1コースの1着率が落ちる。