「G1　開設７３周年記念　びわこ大賞」とは

開催期間

2025年（令和7年）9月17日（水）より、9月22日（月）まで

「G1　開設７３周年記念　びわこ大賞」ドリーム戦

初日、2日目にはドリーム戦が行われる。

初日（9月17日）第12レース　びわこドリーム枠順

出典：BOATRACEびわこ 開設73周年記念GⅠびわこ大賞:レース情報 ドリーム戦出場予定選

• 1　馬場貴也　滋賀　4262
• 2　松井繁　大阪　3415
• 3　平本真之　愛知　4337
• 4　篠崎元志　福岡　4350
• 5　片岡雅裕　香川　4459
• 6　佐藤翼　埼玉　4573

 

2日目（9月18日）第12レース　淡海ドリーム枠順

出典：BOATRACEびわこ 開設73周年記念GⅠびわこ大賞:レース情報 ドリーム戦出場予定選

• 1　丸野一樹　滋賀　4686
• 2　白井英治　山口　3897
• 3　峰竜太　佐賀　4320
• 4　関浩哉　群馬　4851
• 5　上條暢嵩　大阪　4719
• 6　遠藤エミ　滋賀　4502

 

初日は馬場選手のイン戦だ。復調してきているので問題なく逃げそうだ。連争いの軸は平本選手のまくり、まくり差し。片岡選手のまくり差しが脅威だ。この2選手も舟券には絡ませたい。

2日目は丸野選手のイン戦だ。こちらもスタート遅れなどなければ逃げそうだ。連争いの軸は峰選手で、まくり差しには特に要注意だ。まくり差しが入らなければ、外に出番が回ってきそうで、その場合は広めに買っておいた方がいいだろう。

「G1　開設７３周年記念　びわこ大賞」注目レーサー

ここからは、G1　第53回高松宮記念特別競走の注目レーサーを紹介。

佐藤翼（さとう　つばさ）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

安定したスタート力と、思い切りのよいターンで近年着実に力をつけてきた佐藤選手。賞金ランキングも現在11位で、その勢いを保ったままグランプリ出場圏内をしっかりとキープしている。淡々と見える中にも勝負所では、しっかり攻め切る芯の強さがあり、特にセンターからのスピード戦には迫力がある。近況も安定して着をまとめており、リズムは上々。今節もポイントを積み重ねながら、グランプリへの足場をさらに固めていくだろう。

上條暢嵩（かみじょう　のぶたか）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

安定感あるレース運びと、冷静な展開判断が光る上條選手。イン戦の信頼度は高く、センターやアウトからでも堅実に舟券へ絡んでくる実力者だ。大崩れの少ない走りで着をまとめる巧さは、シリーズを通して頼れる存在といえる。現在は賞金ランキングでグランプリ圏内をキープしているが、まさにここからが踏ん張りどき。地元代表としての期待を背に、一走一走を大事に戦い抜き、気迫の走りでシリーズを盛り上げる。

山田康二（やまだ　こうじ）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

鋭いスタートと果敢な攻めで勝負を仕掛ける山田選手。展開を恐れず、自ら動くスタイルは迫力十分で、特にセンターからのスピード戦には光るものがある。力強いターンで押し切る攻撃力に加え、道中の冷静な捌きも備えており、安定感ある走りで着をまとめられるのも強みだ。近況もリズムは上々で、機力さえ仕上がれば一気に優勝戦線へと浮上する力を持つ。攻めの姿勢を貫きながら、確実に結果を残していく走りで、今節も存在感を示してくれるだろう。

篠崎元志（しのざき　もとし）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

今年はまだ優勝こそないものの、すでに優出10回と安定した成績を残している篠崎選手。鋭いスタートと自在な攻めを武器に、常にシリーズの上位へ顔を出すリズムの良さが光る。積み重ねてきた安定感は大きな武器であり、今節も勝負所での集中力を発揮し、V獲りへ挑む走りに注目が集まる。

「G1　開設７３周年記念　びわこ大賞」注目モーター

今回使用するエンジンは今年5月1日からの使用で、4ヶ月たった。上位級のエンジンが出てきた感じだ。今回は勝率が良いエンジンを紹介する。

65号機（S）

勝率6.67優出5優勝2

直線の数字が安定して高く、伸び寄りでパワーがあるエンジン。船岡洋一郎選手、丸野一樹選手らA級上位が乗って結果を残している。展示タイムも水準以上で、出足も悪くない。センター枠からまくり差し、あるいは内枠なら信頼度が高いエンジンだ。

30号機（A＋）

勝率6.42優出2優勝1

全体的に出足・行き足が安定しており、直線も水準以上でバランスの良いエンジン。A1級選手が乗れば優勝実績もあるように、ポテンシャルは十分高い。展示タイムも安定して上位に入りやすく、ターン回りから伸びへ繋がる足が特徴。特にセンター枠からの攻めや、内枠での押し切りに強みがあるエンジンだ。

69号機（A＋）

勝率6.40優出1優勝1

総合力に優れた上位エンジンだ。丸野一樹選手が乗った際には優勝しており、その後もA1・A2勢が堅実に結果を残している。展示タイム・周回足ともに安定しており、出足から回り足のバランスが良い万能型。直線の押し感も水準以上で、調整次第では伸びも強化可能。特にイン戦の信頼度が高く、センター枠からのまくり差しでも勝負できるエンジンになっている。

57号機（A）

勝率6.40優出2優勝1

古結宏選手が乗った際に優勝した、実戦足を誇るエンジン。 展示タイムは目立つほど速くはないが、レース足ではしっかり力を出せるタイプで、イン戦の押し切り、センターからの差し・まくり差しに幅広く対応可能。シリーズを通して安定して舟券に絡む万能エンジンだ。

51号機（A）

勝率6.33優出4優勝0

実戦足に安定感があり、シリーズを通じて安定して舟券に絡めるエンジン。出足〜回り足が良く、直線も水準以上。B1級が使っても極端な成績落ちはなく、素性の良さがはっきりしている。大崩れが少ないため、信頼できるエンジン。

地元選手

地元からは9名の選手が出場。この中から何人が優勝戦に進めるのかが楽しみだ。

馬場貴也（ばば　よしや）

力強いターンと安定感ある走りでシリーズを牽引する馬場選手。今年は一度リズムを崩す場面もあったが、見事に立て直し、現在は賞金ランキング8位としている。イン戦の信頼度は抜群で、センターやアウトからでも果敢に攻め切る自在性があり、展開を切り開く勝負強さも健在。復調ムードを漂わせる近況の走りは充実感にあふれており、今節は地元の最有力優勝候補として、堂々たる戦いを見せてくれそうだ。

丸野一樹（まるの　かずき）

鋭いスタートと積極的な攻めの丸野選手。スピード感あふれるターンと自在な戦い方で、どのコースからでも勝負に絡める力を持つ。現在はグランプリの当落線上に位置し、まさにここからが踏ん張りどき。着実に着を積み上げながら、一走一走に全力を注ぎ、年末の大舞台へ食い込むために負けられないシリーズとなる。

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ボートレースびわこの特徴

基本データ

所在地：滋賀県大津市茶が崎1-1
開場：1952年（昭和27年）7月18日
電話投票コード：18#
モーター：ヤマト331型（交換時期：6月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：6月頃）
開催：デイレース
水質：淡水
干満差：なし
チルト角度：-0.5、+0.5、+1.0、+1.5

ボートレースびわこの水面特性

出典：http://www.boatrace.jp/

びわこボートレース場は日本一の淡水湖で、琵琶湖にあり、標高も高い。

春から夏にかけては沖から風が吹き、水面が荒れやすい。

以前はスタンド側に振られていた、第一ターンマークをバック側に3m寄せたので、以前よりもインが強くなり、全国と同じくらいのイン逃げ率となった。

コース別入着率

気圧の関係で出足が他のレース場よりも弱め。波が硬めなので差しが決まりやすい。

特に4コースの1着率が高く、差しとまくりが同じくらい決まっている。

6コースの入着率が約20％あるので、3着は流すことを勧める。