「G1　尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップ」とは

開催期間

2026年（令和8年）3月14日（土）より、3月19日（木）まで

「G1　尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップ」ドリーム戦

初日、2日目にドリーム戦が行われる。

初日（3月14日）第12レースセンプルドリーム枠順

 

出典：尼崎市制110周年記念GI尼崎センプルカップ 開設73周年

 

• 1 桐生順平 埼玉 4444
• 2 池田浩二 愛知 3941
• 3 吉川元浩 兵庫 3854
• 4 西山貴浩 福岡 4371
• 5 宮地元輝 佐賀 4445
• 6 山口剛 広島 4205

 

 

2日目（3月15日）第12レース ぶるたんドリーム枠順

出典：尼崎市制110周年記念GI尼崎センプルカップ 開設73周年

 

 

• 1 末永和也 佐賀 5084
• 2 松井繁 大阪 3415
• 3 茅原悠紀 岡山 4418
• 4 篠崎元志 福岡 4350
• 5 中島孝平 福井 4013
• 6 稲田浩二 兵庫 4290

 

 

初日の1号艇は桐生選手だ。昨年の賞金王だが今年に入り、少し精彩を欠いている。人気になるが若干スタートに不安がある。連争いの軸は絶好調の池田選手だ。差しからのウィリーターンで攻めてくるだろう。

2日目は近況絶好調な末永選手のイン戦だ。スタート遅れがなければ勝つだろう。

連争いの軸はスタートは行けないが茅原選手が捌いて上がってくる。

 

「G1　尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップ」注目レーサー

ここからはG1　尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップの注目レーサーを紹介。

池田浩二（いけだ　こうじ）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

年明けの地元・常滑での優勝を皮切りに、2月の東海地区選手権、若松周年と立て続けにG1優出2着。そして先日行われた児島周年では、1コースから盤石の逃げを披露し見事に16度目のG1制覇を果たした池田選手。勝負どころを見極める冷静なスタート判断と、どのコースからでも舟券に絡む自在な立ち回りは、対戦相手にとって最大の脅威となる。この勢いそのままに乗り込む今節は、さらに賞金を加算するための重要な一戦で尼崎のファンを熱狂させる。

 

茅原悠紀（かやはら　ゆうき）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

出場する記念レースのほとんどで優勝争いに加わる抜群の充実ぶりを見せている茅原選手。ターンスピードで他を圧倒するスタイルが持ち味で、特にセンターから外枠にかけての攻撃的な走りは破壊力抜群。展開が無くとも自力で切り開く力を持っている。フライングを1本抱え、スタートは無理できないが変幻自在のスピード旋回で尼崎のスタンドを沸かせる。

末永和也（すえなが　かずや）

出典：BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

昨年SGダービーを優勝しSG覇者となった末永選手。年初の唐津、下関を飾ると尼崎BBCトーナメントと3連続優勝。九州地区選手権でも優出3着を果たすなど、今まさに最も勢いに乗る若手実力派の一人として旋風を巻き起こしている。強心臓が繰り出す鋭いスタートと、若手らしいスピード感溢れるターンが魅力だ。イン戦の信頼度のみならず、混戦を突き抜ける勝負強さも備わってきた。ヤング世代の筆頭格として尼崎で主役の座を勝ち取る。

石本裕武（いしもと　ひろむ）

出典：BOAT RACEオフィシャルサイト

2月の尼崎一般戦では予選から安定した走りを見せ優勝。次世代のスター候補として急成長を遂げています。若手離れした卓越した旋回センスが武器で、格上の選手に対しても臆することなくターンマークを攻める姿勢が高く評価されている。スタートの安定感も増し、レースの組み立てが非常に丁寧になってきた。大金星を狙う若き逸材が、尼崎に新しい風を吹き込む。

「G1　尼崎市制110周年記念尼崎センプルカップ」注目モーター

現エンジンは2025年4月2日から使用していて、もう少しで1年になる。よいエンジンが目白押しだ。今回は勝率のよいエンジンを紹介する。

9号機（S）

勝率6.25優出4優勝2

優出4回、優勝2回という抜群の実績を誇るエース機だ。乗り手を選ばずパワーを発揮している。特に出足と回り足の仕上がりが強力で、コーナーでの旋回性能も高い。実戦足に秀でた回り足型で、どのような展開からでも舟券圏内に食い込むパワーがある。初日から主力級の動きを見せることは確実で、迷わず軸で狙うべき超抜機と言える。

8号機（A＋）

勝率6.20優出7優勝0

優勝こそないものの抜群の安定感を誇る上位機だ。高いポテンシャルを維持しており、行き足から伸びにかけての直線系統が良好だ。伸び足だけでなく、平均的に高い水準でバランスが取れた万能型だ。優出頻度が非常に高いため、節を通して舟券の相手には必ず入れるべき一機だ。

57号機（A＋）

勝率6.19優出7優勝3

優出7回、優勝3回と、9号機に並ぶ決定力を持つエンジン。特徴は圧倒的な回り足と出足の良さにある。ターン回りの鋭さは節イチ級だ。さらに調整次第で伸びを引き出すことも可能となっている。実戦での着取りが非常に良く、接戦での競り合いに強い。スリット後の伸びよりも、コーナーでの立ち上がりや捌きを重視する選手が手にした際に、最大の狙い目となる。

4号機（A -）

勝率6.04優出4優勝1

東本勝利が優勝した、爆発力を秘めたエンジンだ。ポテンシャルを最大限に引き出せば超抜の動きを見せる。回り足系統に強みがあるが選手によってタイムや着順にバラつきが見られるため、乗り手の調整力に左右される側面がある。試運転や展示タイムで好時計が出ている場合は、格下の選手であっても高配当の使者として警戒が必要だ。

12号機（A -）

勝率5.96優出5優勝1

下出卓矢が優勝したエンジン。直線からターン入口にかけての力強さにある。出足は及第点以上のレベルにあり、底堅いパワーを有している。大崩れしにくい安定感があり、特にセンターから外枠での食い込みを狙う際に面白い存在となる。

 

地元選手

 

地元からは10名の選手が出場。吉川元浩選手を筆頭に実力者揃いで、どの選手にも優勝の可能性がある。走り慣れた地元水面を味方につけ優勝目指して走る。

吉川元浩（よしかわ　もとひろ）

今年はまだ優出がない吉川選手。卓越した整備力と一切の隙がない旋回技術は健在だ。特に近況の道中戦での粘り強さと、ベテランらしい冷静沈着な立ち回りは他の追随を許さない。どのコースからでも最短距離を突く差しハンドルは今節も大きな武器となる。ファンの期待を背負い、地元水面で栄冠を勝ち取りにいく。

稲田浩二（いなだ　こうじ）

2月の近畿地区選手権では3コースから2着、続く江戸川周年でも6コースから最内を突き抜けて3着と、G1戦線で立て続けに優出を果たしている稲田選手。0台の踏み込みから一気に主導権を握るスタイルは対戦相手にとって脅威そのもの。道中での粘り強い捌きや、展開を突く差しハンドルにも磨きがかかっており、どのコースからでも舟券圏内へ食い込む安定感を兼ね備えている。持ち前のスピード戦で一走入魂の走りに注目が集まる。

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ボートレース尼崎の特徴

基本データ

所在地：兵庫県尼崎市水明町199-1
開場：1952年9月14日（昭和27年）
電話投票コード：#13
モーター：ヤマト331型（交換時期：4月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：4月頃）
開催：デイレース
水質：淡水
干満差：なし

 

ボートレース尼崎の水面特性

出典：ボートレース公式サイトより

尼崎競艇場の水質は淡水で硬めだが、屈指の静水面として知られています。技が効きやすく、スピーディかつ、ダイナミックなレースが数多く見られる。チルトも3度まで上げられるので、まくり一撃狙いの選手がいる時は要チェックだ。

近年、1コース1着率が60%強と、インの強い水面へと変貌した。

対岸が広く、静水面が多いので、1マークはセンター・アウト勢も思い切ったターンができるため、しばしば「まくり」や「まくり差し」も決まり、乗り心地の有無が重要になる 。

コース別入着率

1コースの1着率が約60％、3連対率が約80％なので、インが強い水面と言える。

2、3コースの1着率がほぼ変わらず、3連対率もほとんど同じで、インが逃げて、2〜3コースが絡んで決着というレースが多い。特に6コースの1着率が約1％とほぼ無く、2着が7％で6コースの1、2着は買わないのが正解だ。