「SG　第35回グランドチャンピオン」注目レーサー

ここからは、SG　第35回グランドチャンピオンの注目レーサーを紹介。

峰竜太（みね　りゅうた）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

今年の前半はケガもあり絶不調だったが、先日、丸亀ボートレース場で行われたSGオールスターで優出し、2着を取り、賞金ランキングで一気にグランプリも視野に入る位置まできた。やはり峰選手の調子が戻るとボートレース界に活気が出るように感じる。走りも、これぞ峰の走りという、鋭いターンを随所に見せていた。今節も賞金を上積みさせるべくしっかり走る。

茅原悠紀（かやはら　ゆうき）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

最近の茅原選手の走りを一言で言うと、「強い！」だ。一昨年位からそんな感じを受けるが、ここ半年はさらに磨きがかかった感じだ。一般戦も含めてだが、走るレースのほとんどで優出している。今節も余程のことがない限りは準優勝戦の良い枠に収まるようなレース運びを見せてくれるだろう。

佐藤隆太郎（さとう　りゅうたろう）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

今年大ブレイクしている、佐藤選手。若松ボートレース場で行われたクラシック。丸亀ボートレース場で行われたオールスターの連続SG優勝を成し遂げた。ここ最近ではSG連続優勝はなかなか行われていない中での連続優勝は素晴らしいの一言に尽きる。7月にはお子さんも生まれるらしく、気合いがさらに入っているところだろう。今節も走りに目が離せない。

上條暢嵩（かみじょう　のぶたか）

出典：フォトギャラリー｜BOAT RACE オフィシャルウェブサイト

実力者が多く在籍する、大阪支部で今最もSG奪取に近い存在と言われている、上條暢嵩選手。一昨年くらいから徐々に力をつけてきている。転機となったレースは2023年お盆に行われた地元戦だ。優勝戦は「SGの優勝戦か？」とよく言われているくらいの実力者が揃う。そこで2コースから抜きで優勝したことでかなり自信がついた。SGもほとんど準優勝戦には乗ってきており、今節も目が離せない。

「SG　第35回グランドチャンピオン」注目モーター

今回使用するエンジンは昨年8月3日の開催から使用している。約10ヶ月使用しているのでエンジン相場もはっきりしている。勝率がよいエンジンを紹介する。

14号機（S）

勝率6.16優出6優勝2

現在勝率ナンバーワンのエンジン。徳増秀樹選手が乗った際に、10走中7走で1着を取った。かなりの伸び型で、行き足もよい。その後にB2級の選手が乗りほぼ6着で節を終えた時も有賀、それでこの勝率を残しているのはすごい。このエンジンに乗った選手は是非初日から買っていただきたい。

18号機（A＋）

勝率6.02優出2優勝1

土屋智則選手が地区戦で優勝したエンジン。全体的にパワーがある。整備上手な選手が乗れば、かなり期待できる。

38号機（A＋）

勝率5.99優出6優勝1

温水パイプが外れてパワーが出てきたエンジン。まわり足がよいので内側から小回りが得意な選手が乗れば活躍できそうだ。合わせられれば、伸びもよくなる。

47号機（A）

勝率5.96優出6優勝1

昨年当地で行われた、SGダービーで峰竜太選手が乗って優勝戦に進出したエンジン。優勝こそ出来なかったが、予選で1位となっていて、格の違いを見せていたエンジン。合わせられればかなり強力になる。直前にB2選手が乗っているので整備に時間がかかる可能性があるので2日目くらいから狙いたい。

33号機（A）

勝率5.93優出3優勝1

前節の優勝機で、特に伸びがよい。力強い状態で今節も乗れそうだ。このエンジンに乗った選手は初日から狙いたい。

地元選手

地元からは3名の選手が出場。難水面なので、スタートで地元に有利に働くことが多い。この中から何人が優勝戦に進めるかが楽しみだ。

地元、埼玉支部からは2名ピックアップしたい。

桐生順平（きりゅうじゅんぺい）

今年も年頭から、当地で優勝していて、賞金ランキングも4位につけている、桐生選手。この時は徐々にエンジンを仕上げていき、予選トップでポールポジションをゲット。そのまま逃げて優勝。女基水面なのでスタートも無理はせず、質のよいのを連発している。今節も大得意の水面で優勝を目指す。

佐藤翼（さとう　つばさ）

昨年後半から覚醒した感がある、佐藤選手。昨年のSGダービーでも優出しており、今節はSG初優勝を地元戸田で飾りたいだろう！。今の調子なら高確率で叶えられる実力は兼ね備えている。予選でポカせず、しっかり準優勝戦に乗ってきて欲しい。

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ボートレース戸田の特徴

基本データ

所在地：埼玉県戸田市戸田公園8-22
開場：1954年10月14日（昭和29年）
電話投票コード：#02
モーター：ヤマト331型（交換時期：7月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：7月頃）
開催：デイレース
水質：淡水
干満差：なし

ボートレース戸田の水面特性

出典：ボートレース公式サイトより

淡水で、波は1年を通して穏やか。水面の横幅が107.5mと全国のボートレース場で最も狭く、全速旋回が難しいコース。狭いコースなので、チルトが最大0.5度までしか上げることができない。そのため、伸びをつけるには、整備力が重要になる。

1マークを回り、2マークへ行くときは真っ直ぐではなく。斜めに走るような感覚になるため、走り慣れていないと、2マークまでに追いつかれ、抜かれるケースもよくあるため、節の前半は地元選手を絡めたい。

コース別入着率

イン1着率が全国ワーストクラスで、さらにこれから暑くなり、エンジンの回転が一番上がりにくくなる。そうは言っても、1着率は1コースとなり、軽視は出来ない。1コース以外だと、2〜4コースの1着率が高い。まくり差しが得意な選手なら、さらに1着率が上がるため、展示での回り足チェックが重要。6コースの3連対率がかなり低いので、舟券的には入れなくてもいい場合が多くなる。

ZONE的中情報

無料情報実績

日付	7月11日
レース数	浜名湖5R
結果	4-2-1
倍率	23.0倍

有料情報実績

日付	7月13日
レース数	福岡5R
結果	2-3-6
倍率	206.1倍

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