「SG　第27回チャレンジカップ、　G2　第11回レディースチャレンジカップ」 注目レーサー

ここからはSG　第27回チャレンジカップ、　G2　第11回レディースチャレンジカップの注目レーサーを紹介。

馬場貴也（ばば　よしや）

出典：https://www.boatrace.jp/

現在、賞金ランキング1位の馬場選手。順当にいけば、グランプリ2ndの1号艇が取れそうだ。そのためにはまず、事故やフライングはできない。スタート時や無理な突っ込みにはいかないが、そんなことをしなくても強い。ターンマークごとにウィリーターンで攻め、順当に着を取ってくる。

平本真之（ひらもと　まさゆき）

出典：https://www.boatrace.jp

今年はとにかく優勝が出来ていない、平本選手。SGでも活躍し、クラシック、グラチャン、メモリアルで優出。それ以外も含め、計10回優出しているが、一般戦も含め、優勝出来ていない。特に丸亀ボートレース場で行われた、メモリアルでは優勝戦1号艇であったが、馬場貴也選手にまくり差しでやられた。ここを勝って気持ちよく、グランプリに臨む。

関浩哉（せき　ひろや）

出典：h先輩レーサー紹介 – 関 浩哉選手 | 新ボートレーサー募集

９月に地元、桐生ボートレース場で行われた、ヤングダービーで圧倒的な強さを見せ、優勝。その後も記念で優出3回し、賞金ランキングで急上昇した。もう少しで上位6位まで行けそうで、今節は攻めるだろう。今の勢いなら、悲願のSG優勝も行けそうだ。初日から狙いたい選手だ。

藤原菜希（ふじわら　なつき）

出典：https://www.boatrace.jp/

今年は13優出3優勝と絶好調な、藤原選手。女子戦ではかなり格上な存在だ。1着率も40％に迫る勢いなので、買うなら頭で買いたい。

「SG　第27回チャレンジカップ、　G2　第11回レディースチャレンジカップ」注目モーター

現エンジンは2024年3月12日から使用している。エース機も出てきている。今回は勝率のよい、エンジンを紹介する。

66号機（S）

勝率6.14優出3優勝1

初降ろし時に中村日向選手が上位級に仕上げ優出したエンジン。柴田光選手が乗った際に整備が大当たりし、節一のパワーになった。特に出足、まわり足がよい。整備巧者が乗ると怖いエンジンだ。

68号機（A＋）

勝率6.06優出8優勝2

かなり力強く、優出8回しているエンジン。前節も上村純一選手が乗り、優出している。全体的によいので、今節も前半戦から活躍しそうだ。

69号機（A＋）

勝率5.93優出3優勝1

地元の谷村一哉選手がマスターズリーグで優勝したエンジン。特に出足がよく、スタートがしやすいので先に攻めることが出来る。そのため、スタート巧者と抜群に相性がよい。スタートが得意な選手や地元の選手が引くとかなり楽しみだ。

11号機（A -）

勝率5.93優出5優勝3

杉山正樹選手が乗った際にセット交換して、かなりよくなったエンジン。その時は3拍子揃った足にし、優勝。その後、安達裕樹選手が乗った際はフライング2だったが力強い足で準優勝した。基本的に力強い動きをしているので、今節も目が離せない。

65号機（A -）

勝率5.92優出4優勝1

地元の大峯豊選手が乗った際に、仕上げたエンジン。徐々によくなっていき、優勝した。その後もよい状態をキープしている。基本的に全部の足がよいが特にまわり足がよい。イン戦が得意な選手に乗って欲しい。

地元選手

地元からは、チャレンジカップには、2名の選手が出場。ここを獲れば、逆転でグランプリ出場もある。走り慣れた地元水面を味方につけ、優勝目指して走る。レディースチャレンジカップは向井美鈴選手が走る。地元唯一の出場だ。記念を走ることも少ないので、いつも以上に気合を入れて走るだろう。

白井英治（しらい　えいじ）

2022年の賞金王の白井選手。その前のメモリアル優勝戦でのフライングで2023年を棒に振ってしまった。その影響か今年も以前までの力強さを感じることが少なくなった。しかし、地元のSGなら話は違う。得意の水面で優勝を狙う。ここが勝負所だ。

寺田祥（てらだ　しょう）

調子に波がある、寺田選手。記念をずっと走っているが、波に乗れていないなと感じる頃に、ポンと優勝する不思議な選手だ。本人的には淡々と仕事をしていて、それが結果になるかならないかを気にしていないのだろう。その流れから行くと、そろそろ優勝しそうな感じがする。地元のSGだ。秘めた闘志をメラメラ燃やし、優勝を目指す。

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ボートレース下関の特徴

基本データ

所在地：山口県下関市長府松小田東町1-1
開場：1954年（昭和29年）
電話投票コード：#19
モーター：ヤマト331型（交換時期：2月頃）
ボート：ヤマトYM-730型（交換時期：2月頃）
開催：ナイターレース
水質：海水
干満差：あり

ボートレース下関の水面特性

出典：BOATRACE公式サイトより

逃げあり、差しあり、まくりありのどこからでも予想を組み立てることができる水面だ。海水だが、堤防を高くしているので、満潮時にも波が入りにくくなった。体重差の影響を受けにくく、穏やかな水面のケースが多い。ピット離れで優劣がつくことが他場に比べ多いので、展示ではピット離れから注目したい。

コース別入着率

夏場には他の季節より、インの1着が減るが、他の季節は基本60％を超えるので、舟券の組み立てとすれば、インから考えるのが王道だ。2〜4コースまでは連に入ることが多い。インが逃げれば、1-23-2345になることが多い水面だ。

ZONE的中情報

無料情報実績

日付	11月29日（金）
レース数	尼崎8R
結果	1-4-5
倍率	146.3倍

有料情報実績

日付	11月29日（金）
レース数	平和島8R
結果	6-3-1
倍率	131.2倍

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