G1 尼崎市市制110周年記念尼崎センプルカップとは
概要
開催期間
ドリーム戦
初日(6月13日)第12レース 1stドリーム枠順
- 1号艇 池田浩二
- 2号艇 白井英治
- 3号艇 新田雄史
- 4号艇 西山貴浩
- 5号艇 定松勇樹
- 6号艇 磯部誠
2日目(6月14日)第12レース 2stドリーム枠順
- 1号艇 桐生順平
- 2号艇 瓜生正義
- 3号艇 菊地孝平
- 4号艇 馬場貴也
- 5号艇 山口剛
- 6号艇 平本真之
注目レーサー
定松勇樹
今年はG1芦屋周年、平和島一般戦、さらにG1九州地区選と怒濤の優勝ラッシュを飾り、一気に賞金戦線の上位に顔を出している定松選手。スリットから他を圧倒してねじ伏せる果敢な攻めと、的確にバックで伸び返す俊敏な旋回力が大きな魅力だ。直近はスピードにさらなる磨きがかかっている。今節の常滑水面でも、勢いそのままに鋭い踏み込みから大立ち回りを演じ、優勝争いに期待が高まる。
白井英治

4月のG1桐生周年、続く宮島のG1マスターズでも最内を鋭く切り裂く圧巻のハンドルワークで連続優勝を飾り、賞金上位へ名乗りを上げている白井選手。的確なスタート勘と、道中で一瞬の隙も見逃さず前を捉えるシャープな差しハンドルは今なお艇界トップクラスのキレを誇る。近況の気配も高いレベルで安定しており、円熟味を増した自在戦に冴えがある。この勢いのまま今節の常滑でも他陣を圧倒し、熱い走りで魅了してくれそうだ。
新田雄史

各地の記念戦線で着実に結果を残している新田選手。最近も見事にゴールデンレーサーに認定されるなど近況も好調だ。。持ち前の柔軟な展開作戦と、鋭く差し込むスピードターンを武器に、どのコースからでも確実に舟券圏内へ飛び込んでくる安定感がある。スリット近辺の行き足や行き脚の押しも高水準をキープしている印象だ。今節も混戦をシャープに捌き切ってシリーズを大いに盛り上げてくれるに違いない。
桐生順平

異次元の超高速ターンと、瞬時に絶好の展開を捉える的確な旋回力が魅力の桐生選手。最近は結果こそ出ていないが、エンジン的には出足、行き足を中心にしっかりと仕上げており、スリットから自在に立ち回る攻撃力は抜群の気配を見せている。今節もその圧倒的なスピードで水面を支配し、V戦線の中心を担うはずだ。
地元選手
池田浩二
年頭の地元正月戦を制したあと、3月のG1児島周年をインから力強く押し切って優勝するなど、抜群の安定感を維持している池田選手。的確なスタートと、最内を鋭く切り裂きバックで一気に抜け出す至高の差しハンドルはまさに円熟の境地だ。近況もターンのキレ、舟の押しともに高い次元で噛み合っている。今節は走り慣れた愛着ある地元水面での開催だけに、地元の総大将としてファンの期待を背負い、王座死守へ向けて貫録の走りを披露する。
磯部誠
2月のG1地区選手権での優出に続き、5月の一般戦での優勝と地元で抜群の走りを見せる磯部選手。強烈なスタートから力強く攻め立てる迫力と、混戦を瞬時に切り裂くシャープな自在戦に冴えがあり、近況も舟足の気配は良好だ。熟知した地元水面のアドバンテージを最大限に活かし、今節も気迫溢れる旋回で他を圧倒し地元記念制覇へ向けて牙を研ぐ。
注目モーター
S級
12号機
松竹大輔選手が優勝したエンジン。出足と回り足の仕上がりは屈指の安定感を誇る。道中の競り合いでも引けを取らない粘り強さがあり、イン戦の押し切りは当然のこと、センターからの自在な攻めでも堅実に舟券へ絡む実力を持つ。シリーズを通して追いかけたい一機だ。
A+
14号機
中村桃佳選手、滝川真由子選手が優勝したエンジン。直線系のデータは中堅上位の域を出ないが、出足と回り足の力強さはトップクラスだ。コーナーでのシャープな旋回から繰り出される差しは威力十分で、スロー、ダッシュを問わず堅実に舟券に絡んでくる。今節も主役を張れる高素性機だ。
A+
35号機
永田啓二選手が優勝したエンジン。近況も高い水準を維持している実力機。直線は平均的だが、周足の安定感が光り、レース足の強さは本物だ。道中のバックストレッチでの伸び返しや、競り合いにおける粘り強さには目を見張るものがある。コースを問わず着をまとめる堅実さがあり、シリーズを通して舟券の軸として信頼できる。
A-
30号機
小坂尚哉選手が優勝したエンジン。乗り手を選ばず結果を残してきた注目機。直線に派手さはないが、出足から回り足にかけての連動性がスムーズで高い安定感がある。特にイン戦での信頼度は高く、的確な差しやセンターからの立ち回りでもしぶとく上位に食い込む力を持つ。節間を通して押さえておきたい一機だ。
A-
3号機
池田浩二選手が優勝したエンジン。最多の7優出を誇る実績機。直線は平均水準に留まるが、周足の軽快さが際立っており、ターン回りのスムーズさは絶品だ。道中での鋭い差し返しや追い上げで威力を発揮するレース足を持つ。実力者が手にした際には、さらに評価を上げて狙いたい一機といえる。
ボートレース常滑の特徴
水面特徴
常滑ボートレース場は海水だが、水門があり干満差はない。比較的広い水面で、握って攻めても艇が戻ってくる。水面が穏やかな時は、インが強くなる。出力低減のエンジンを使用しているため、出足が弱く、スタートが届きにくい。スタート感がある選手が有利。
コース別入着率
気温が高いと回転が上がりにくく、一般的にはスロー勢が不利になりやすいが、風が穏やかなので、スタートが揃いやすくなり、インが有利になる。そのため、暑い時期にも関わらず、1コースの1着率が60%近くある。広い水面で握って攻めるので、2着は5コースまで、どのコースが来てもおかしくないので広めに買え。3着は6コースが他場よりも来る確率が非常に高いので、ピンポイントで高配当狙いも出来る。
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